Mesin flexo umumna ngagunakeun struktur leungeun baju saendeng, anu ngagunakeun métode ngarobah posisi plat percetakan Kusabab kapindahan tina silinder plat mangrupakeun nilai tetep, teu kudu sababaraha kali ngaluyukeun tekanan sanggeus unggal tekanan clutch tina silinder plat.
Pencét clutch anu dikontrol sacara pneumatik mangrupikeun jinis pencét kopling anu paling umum dina pencét flexo. Silinder disambungkeun jeung clutch mencét aci ku rod nyambungkeun, sarta pesawat ieu sawaréh ironed dina beungeut arc tina clutch mencét aci. Beda jangkungna antara pesawat ieu sareng permukaan busur ngamungkinkeun slaider pangrojong silinder pelat ngageser ka luhur sareng ka handap. Nalika hawa dikomprés asup kana silinder jeung nyorong kaluar rod piston, éta drive clutch mencét aci ka muterkeun, arc tina aci nyanghareup ka handap, sarta mencét slaider ngarojong tina silinder plat percetakan, supados silinder plat percetakan aya dina posisi mencét; lamun hawa dikomprés reverses arah , Lamun ngasupkeun silinder jeung retracting rod piston, eta drive clutch mencét aci ka muterkeun, pesawat beusi dina aci nyaeta ka handap, jeung slaider ngarojong tina silinder plat percetakan slides nepi handapeun aksi silinder spring sejen, supados silinder plat percetakan aya dina separation lokasina.
waktos pos: Sep-23-2022